2010. 8. 25. 09:50

아래글은 국토해양부가 아고라에 쓴 'PD수첩' 4대강에 대한 반박글 입니다.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------

★4대강 사업이 운하가 아닌 7가지 이유★

 

 

1. 하천의 연결이 없습니다.

물류효과의 극대화를 위해서 한강과 낙동강을 연결할 필요가 있으나 4대강 사업에선 연결 계획 자체가 없습니다.

 

2. 운하시설이 없습니다.
운하에는 갑문, 갑실, 터미널 등의 시설이 필수이나, 4대강 사업에선 아예 고려에 넣지 않았습니다.

 

3. 수심이 고르지 않습니다.
결정적인 차입니다. 운하는 5000톤 바지선의 경우 수심이 약 6.1m 필요합니다.
4대강 사업에선 전체 구간에서 해당 수심을 유지하지 못합니다. 예를 들어 한강 3m, 낙동강의 안동 풍천 상류구간은 2m미만, 금강은 충남 연기 상류 1.5m 미만, 영산강 광주부근은 2.5m에 불과합니다. 물론 낙동강의 경우 6m가 넘는 구간이 있습니다. 이는 지형적 특성으로 경사가 급하기 때문입니다.

 

 

 

 

4. 수로 형태.
운하에선 하폭이 200~300m 유지하면서 직선화가 일반적이나 4대강 사업에선 수로를 선형화하지 않고, 자연하천 형상을 최대한 유지합니다.

 

5. 보의 규모
운하를 계획하려면 보의 높이가 20m 내외가 필요하나 4대강 사업에선 기울기가 급한 낙동강 이외에 있는 보는 통상 5-10m정도입니다.

 

6.교량의 높이와 경간장
운하를 운영하려면 교량과 수면이 11m를 유지하고 경간장, 즉 교각과 교각 사이도 25m정도 유지해야 하므로 교량신설과 보수가 필요하나 4대강사업에선 계획이 없습니다.

 

7. 주운용수 공급시설
갈수기에 주운(舟運)을 위해 물을 공급하는 별도의 댐, 도수로가 필요하나 4대강에선 전혀 고려돼 있지 않습니다.

 

원래 처음부터 운하로 만드는 것과 4대강 살리기로 갔다 개조하는 것은 엄청난 차이가 납니다..

    운하는 강을 선형으로 만들어야 하는데 4대강사업에선 그런 조건이 고려돼 있지 않습니다..

    전문가들 견해를 종합하면 한마디로, 구조적으로 운하가 될 수 없는 데도 반대측에선 운하의

    속임수라고 무리한 주장을 하는 것입니다.

    한강처럼 수심 수량 등의 여건이 돼 보와 보 사이에 보트나 작은 배를 띄울 수는 있지만 한강을

    운하라고 할 수는 없는 것과 같은 이치입니다.

 

 

 

---------------------------------------------------------------------------------------------------------


1. 하천의 연결이 없습니다
- 지금 연결할 이유는 없습니다. 고속도로 공사할때 톨게이트 먼저 짓습니까?
   도로의 건설이 마무리 될때쯤에 톨게이트를 짓습니다. 
 

2. 운하시설이 없습니다.
- 갑문, 터미널 등등 운하시설 까지 지금 지으면, 대운하 라는게 너무 티나잖음...
  도로 공사후에 톨게이트 짓는거.. 당연하잖애~
  보를 만들때 같이 만들면 비용 절감이 되긴 하겠지만.. 그러다가는 대운하 라는거 뽀록 나잖음


3. 수심이 고르지 않습니다
- 배들이 안동 그쪽 골짜기 까지 들어가남? 버스가 동네골목까지 들어갈 필요는 없잖음.
  동네골목은 택시가 갈테니깐 말이지욤


4. 수로 형태
- 이거 이미 뽀록 났잖음? 유선화를 유지시켜지만, 폭은 넓히고, 나중에 경제시설 들어오면, 당연히 직선화쪽으로 개발되어 있게 되어 있음


5. 보의 규모
- 요건 난 잘 모르겠음. 다만 유속이 빠르기 때문에 보의 규모가 커지고, 물의 양을 좀더 잡아줘야 배가 안정적으로 다닐수가 있음.


6.교량의 높이와 경간장
-교량을 벌써 만들라구? 교량 만들고 교량이 열려버리는 모습이라면?? 그냥 대운하 딱이넹
 

7. 주운용수 공급시설
- 그래서, 물의 양을 늘리기 위해서 보를 만드는거 아니신가요?

 

당구장표시 : 한강을 대운하라고 안한다?? 한강-인천을 잊는 운하건설 하려던거 잊었음??
                 실효성 없어서 그만 둔거 생각안나삼??


이상 7가지 반박에 대한 반박 이었습니다~



p.s 국토해양부... 시설내용으로 반박하지 말고... 사업적, 환경적으로 치장이라도 하고 내지 그랬냐...후..
     그리고.. 저 사진들.. 4대강 시설 하는데들 아니잖냐... 이미 잘 조경된거 붙이면.. 사람들이 속잖아..
     아니면... 이렇게 만들도록 하겠다.. 라는 멘트라도 넣던가~!!!
     결국... 사진과 얼토당토 않는 말로 .. 포장시키지 말란 말이지~
     

Posted by 카미유클로델
2010. 8. 25. 09:30


어제 4대강에 관련해서 PD수첩을 보았다.
불방 논란이 되었던 내용인데... 사실.. 내용은 예전부터 알고 있었다.
다만 MBC의 언론의 힘으로 요약이 잘되서 잘 퍼지게 된다는 것이다.

지난 대운하 논란에서.. 반대론이 강하여 한발 물어서고 말았던 이명박 정권은..
'4대강 살리기' 라는 애매모호한 표현으로 대운하를 다시 꺼내 들었다.


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
물부족... 이 논리는 정말 말도 안되는 논리다. 우리나라는 물부족 국가가 된적이 없으며... 지류가 부족하며, 강원도 산골등의 마을이 물이 부족하지.. 전체적으로 물이 부족한적이 없는 나라이다.
물부족을 해소하는 가장 좋고 장기적인 방법은... 상하수도 라인을 보수,개설 하는 것이다.
서울,수도권은 상하수도 라인이 잘 보수,개설되어 있어서 물부족이 없으나... 강원도만 가도 60% 이상의 물이 상하수도관에서 쌔어서 땅속으로 사라진다.

게다가.. 본류쪽 물 가둬서 늘어나는 지류의 물은 매우 미비하다.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


옛날 한 정치영화에서..

'총기 불법화' 법안을 통과시키려고 하나, 여러가지 문제로 통과가 힘들고, 반대가 나오자.. 이름을 살짝 바꿔서 내어 놓는다..
'우리아이 안전한 환경법' ... 총기가 사라지면 아이가 안전해진다는 논리로.. 내용은 '총기 불법화' 법을 통과시킨다.


'4대강 살리기'도 마찬가지다.

'대운하' 법안을 통과시키려고 하나, 여러가지 문제로 통과가 힘들고, 반대가 나오자.. 이름을 살짝 바꿔서 내어 놓는다..
'4대강 살리기'... 우리나라는 4대강의 중요한 환경자원이니 잘 보살피고 살려야 한다.
라는 모양새로 통과를 시킬려고 한다...




그런데.. 이 '4대강 살리기' 도대체 무엇을 살리는 것인가?
참... 설명이 애매모호 하지 않은가?

4대강 주변의 환경을 살리자?
4대강 주변의 경제를 살리자?
4대강 관련 이권을 살려주자?

어떻게 이해하고, 설명하는가는 자기 생각과 입장에 따라서 다를것이다.


실제.. 지금 4대강 살리기의 사업내용을 보면..

4대강 주변의 환경을 살리자 ... 라는 포장을 하고 있지만..
내용물은 4대강 주변의 경제환경을 조성하여, 경제를 살리자 쪽으로 가고 있다.
(물론... 4대강 관련 이권이 상당히 걸려 있을것이라고 생각할수도 있다.)


교통편이 있어야 경제환경이 조성이 되는건 당연하다.
그러다보니... 4대강 주변의 경제환경을 조성을 위해서는... 운하가 필수 적이다.


결국... 수심 6m는 당연히 할수 밖에 없는거다.



4대강 살리기...
과연.. 환경을 살리는가? 경제를 살리는가? 아니면... 이권만 살리는가?


p.s 다음 글에 '국토해양부' 반박글에... 반박함..
Posted by 카미유클로델
2009. 7. 6. 10:48
KBS 환경 스폐셜
'4대강 살리기 득이냐? 독이냐?'
편을 보고... 과연 무슨말을 하고 싶은것인가?


오염된 강을 보여주면서... 오염된 강을 치유해야 한다고 말하고 잇다..
- 인정한다. 강 치유해야되!!!

홍수피해를 막기위해 준설해야 되는곳이 있다. 그러니 준설해야 될곳은 해야한다.
- 인정한다.!! 준설해야 홍수 피해 안되는곳도 있으니, 해야 할곳은 해야한다.

오염은 해결은 지방하천부터 시작해야 한다.
- 인정한다. 모이는 물부터 깨끗해야지~ 암 맞어 맞어~

그러니깐, 전국가적인 마스터 플랜이 필요하다~
- 인정한다~ 마스터플랜 필요하긴 해~

근게.. 그게 4대강 마스터플랜인기랴~~
- 어라?? 결론이 그렇게 난다냐?


4대강사업이 강살리기 마스터플랜입니다. 스페셜 끗~~
- 야~~ 강 살리기랑 4대강 사업의 부합성 설명은?? 

다음 이 시간에......
- 4대강사업이 어떻게 수질오염을 극복하냐고?
 보를 설치하는곳이 홍수지역이 아니잔너?? 근데, 왜 하는거?
 4대강사업하면 지방하천부터 깨끗해지는거 아닌자너?? 
 

'4대강 살리기 마스터 플랜'  이게 정부에서 내어놓은 4대강사업의 이름입니다.
(6개월만에 나온 허접보고서)
kbs 에서 나오는 교수들이 주장하는 마스터플랜이 필요하다는것은
전체적인 상황을 고려한 통합계획이 필요하다는 겁니다.
앞으로 100년 200년을 고려한 계획이며, 마스터플랜이 진행하면서도, 여론수렴, 자연보호, 철저한 계획을 재확인 등등 끈기있게 해 나가야 하는 플랜이라고 주장합니다.
-그런 마스터플랜은 찬성합니다.. 그러나...


이름 붙인것에 교묘하게 짜맞춰서, 
1.마스터플랜이 필요하다.
2.4대강사업 이름이 '4대강 살리기 마스터플랜' 이다.
3. 그러므로 4대강사업은 해야 한다.

라는 결론은 내어주시는 kbs 스페셜 이었습니다~
 

이 무슨.. 어이없는 결론이랍니까?
득과 실을 따진다.. 내용이면 4대강사업을 파헤쳐야 하지 않겠습니까?

제목만 '득과 실' 붙여놓고, 실 내용은
1. 4대강 문제가 심각하니, 조치를 취해야 한다
2. 4대강사업은 4대강에 대한 공사를 한다.
3.그러니 4대강사업해야한다.

4대강사업이 어떤 사업인지, 어떤 내용을 공사하는지.. 수질오염과 상관관계는?
홍수를 막는기능은? 물확보부분은?
그런 내용은 전혀~~ 없는~!!!!
문제제기만 하고, 답을 끼워맞추는 엄청나게 어이없는 내용이었습니다.


역시나... 현 정권에 대해서 너무나 나약해지고, 정권의 개가 되어가시는 kbs 모습이 보입니다. 이번 kbs스페셜은 '4대강 사업 공익광고' 일뿐입니다.


kbs 너무 실망하게 되었습니다.
우리가 낸 시청료가 이런거 만든는데 쓰이고 있다는거에
원통하게 생각합니다.



p.s
이런 말장난에 속으시는 사람들이 있을꺼 같으니... 안타깝습니다.
저도 프로그램 끝나면서
'어... 그래 4대강 살리기는 필요해...'
'4대강 살리기는 필요한데... 4대강살리기 사업이 강을 살려주는건가?'
'그런가보네... 찬성하자....엇!!!! 젠장!!! 속을뻔했다!!!'


Posted by 카미유클로델
2009. 6. 29. 10:04

80년대 후반.. 전두환 정권의 막바지에 나온

평화의댐 모금...

그 시절의 모금은 테레비젼 방송과 함께, 온 국민이 같이 해야 한다는식의 모금이었다.
초등학생들의 돈까지 모금해 갔다.
(본인역시 그 당시 초등학생으로 300 원을 냈던 기억이 있다.)

평화의댐... 정권말기, 돈 챙기기 위한 거짓이었고, 대국민 사기극 이었다.
(후에 있는 홍수조절기능이 있드라... 이것은 소뒷걸음질 치다가 쥐잡은 겪이다. 그리고.. 홍수 조절을 위한다면 홍수조절기능이 있어야 하는데.. 전혀 없는 댐이다. 그냥 너무 크게만 만들어놓다보니, 자연적으로 생긴 기능일 뿐이다.)

동네꼬마들 코묻은 돈까지 뺏어가는 양아치 깡패 같은 정권이었고, 치졸한 발상이었따.
------------------------------------------------------------------------

오늘 대운하를 안하시겟다고 발표하시는, 대통령의 발표가 있었다.

당선될때, 대운하는 안하겠다고 하시지 않았습니까??

아... 그렇다면 4대강살리기 라고 명명되어 있는걸 안하시겠다고 하시는건가요?

뭐....

역시나..
'대운하는 안합니다, 그러나 4대강은 합니다.  4대강을 대운하라고 생각하시는건 오해입니다.'

라고 말씀하셨다.

우째...듣는 얘기 또 듣는다... 뭔가 틀릴줄 알았는데... 똑 같네

------------------------------------------------------------------------

솔직히...대운하, 4대강 의 주목적인 무엇인가요?

홍수조절용?? - 그거 아무런 도움이 안된다고 이미 밝혀졌자너요
자연보호??  - 오히려 파괴된다고 밝혀졌자너요
관광사업용?? - 관광사업이란거는 뱃길이 열려야 하니깐... 대운하가 맞네요??
물부족 해결용?? - 그쪽 지역은 물부족이 아니자너욤. 다른곳해야되욤
수질개선?? - 보를 만든다는게 수질이 더 나빠지는거자너욤
지역발전용?? - 땅값올린다는 이야기네요~ 이건 이해가 가용~ ㅋㅋ


아...결론은 그런 공사를 해서, 땅값올려서 돈 챙기겠다... 공사자금 빼돌려서 돈 챙기겠다... 하청,수탁 하사면 돈 챙기시겠다... 그런거 아닌가요?

이미, 그 지역들 땅값 다 올랏자너요.. 그래서 막대한 돈 버신분들 현 정권의 가까우신 분들이자너요...


결국... 잃어버린 10년동안.. 돈 못 글으셔서.. 4대강이라는 이름으로 하는거잖아요??
제2 롯데월드로는 여러사람 나눠주기 힘드니깐.. 4대강이라는 큰 지역으로 할라는 거자너욤

너무 확연히 알기 쉬워서, 이해하기 쉽네요~~~


--------------------------------------------------------------------------
뭐... 평화의댐이 생각나긴 했지만.. 소뒷걸음질 치듯이 뭔가 혜택이 된게 있자너욤
4대강은 뭔가.. 있긴 있겠죠..
(지역발전.. 쬐금?? 정도?)

근데, 평화의댐 처럼.. 쏟아부은 돈 만큼의 효과는 없다는겁니당
결론은, 쏟아부은돈의 나머지 잉여효과는 다른사람 주머니속으로 쏙쏙~ 들어가셨습니당


현 정권에서 4대강살리기라고 이름을 바꿔가면서 끝까지 이 사업을 추진하려고 하려는지 아시는지요?


잃어버린 10년동안 정권이 바껴있던 상황에서
잃어버린 돈을 찾아야 하니깐
이런 무리한 사업을 시도를 해야 합니다~~

이해하기 아주 쉽죠???


------------------------------------------------------------------------------



Posted by 카미유클로델